Bloga

Plastikozko engranajeak gero eta gehiago erabiltzen dira momentu handiko aplikazioetan, korrosioarekiko erresistentzia eta zarata murriztea bezalako abantailak eskaintzen dituztenak, nahiz eta materiala arretaz hautatzea eta diseinua ezinbestekoa den.

Engranaje engranajeen tamaina eta zehaztapen estandarrak haien dimentsioak, errendimendua eta bateragarritasuna zehazten ditu. Artikulu honetan ohiko parametroak zehazten dira, hala nola, modulua, presio-angelua, diametroa eta hortz kopurua, ezinbestekoak makineria diseinatzeko eta aplikatzeko.

Engranaje helikoide baten helize-angelua kalkulatzeko metodoak, formulak eta urrats praktikoak barne.

Zizare-engranaje-erreduktoreek normalean % 50 eta % 90 arteko eraginkortasuna lortzen dute, engranaje-erlazioaren, materialen eta lubrifikazioaren eraginez.

Engranaje engranajeek eraginkortasun mekaniko handiagoa lortzen dute, hortz zuzeneko geometriagatik, irristatze-kontaktu minimoagatik eta indar axialik ezagatik.

Engranaje alanak bereziak dira forma konikoagatik eta gurutzatutako ardatzengatik, ardatz perpendikularren artean higidura eta potentzia transferituz. Ardatz paraleloko engranajeek ez bezala, espoloi edo helikoide motak ez bezala, norabide aldaketak ahalbidetzen dituzte automozio-diferentzialetan, esku-zulagailuetan eta itsas aplikazioetan.