Zeintzuk dira Aerosorgailuen Gearbox-en transmisio-etapa nagusiak?

Aerosorgailuen engranaje-kutxakabiadura baxuko errotorearen biraketa abiadura handiko sorgailuaren sarrera bihurtu. Porrot batek geldialdi-kostu handiak eragin ditzake. Osagai konplexu hauek ulertzea ez da ikaskuntza-kurba teknikoa soilik; funtsezkoa da parke eolikoen inbertsioaren etekina maximizatzeko. OEM lider gisa,RaydafonEngranaje-kutxa azpiosagai guztiak diseinatzen ditu iraunkortasun, zehaztasun eta eraginkortasun estandarrik altuenak betetzeko. Moderno bataerosorgailuen engranaje-kutxafuntsezko hiru transmisio-etapa integratzen ditu sistema bakarrean. Behean dagozkien funtzioak eta funtsezko osagaiak zerrendatzen dira.

1. Engranaje planetarioaren etapa

Funtzioa:

Errotorearen ardatzetik sarrerako momentu altua (6 MN·m arte) maneiatzen du 6-20 RPM-ko abiaduran.

Funtsezko osagaiak:

Eguzki-engranajea: hiru edo bost engranaje planetarioko eguzki-engranajeari momentua transmititzen dio.

Planet Gears: Biratu planeta-garraioan muntatutako eguzki-engranajearen inguruan.

Eraztun-engranajea: barruko hortzak dituen kanpoko engranaje finkoa.

Planet Carrier: engranaje planetarioak tarteko ardatzarekin lotzen ditu.

2. Erdiko Ardatz Paraleloko Etapa

Funtzioa: engranaje helikoidalak erabiltzen ditu abiadura 10-15 aldiz handitzeko. Funtsezko osagaiak:

Sarrerako pinoia: engranaje planetarioen garraiatzaileak bultzatuta.

Tarteko engranajea: mugimendua abiadura handiko etapara transmititzen du.

Ardatza: Erresistentzia handiko aleazio altzairua, nekearen aurkako diseinua.

Errodamenduak: doitasun angeluar kontaktu errodamenduak.

3. Abiadura Handiko Etapa

Funtzioa: Sorgailuaren azken abiadura 1.500-1.800 RPM-ra handitzen du.

Funtsezko osagaiak:

Irteerako pinoia: Sorgailuaren akoplamendura konektatzen da.

Lubrifikazio-sistema: Jet eta zipriztin lubrifikazioa.

Hozte-zirkuitua: olio-aire-bero-trukagailua.

Aerosorgailuen engranaje-kutxaLaguntza-sistema kritikoak: